Napori za poboljšanje učinkovitosti goriva novih automobila koji se prodaju u Europskoj uniji stagnirali su 2017. u usporedbi s 2016., prema privremenim podacima koje je objavila Europska agencija za okoliš (EEA). Dok je proteklih godina zabilježen kontinuirani pad emisija CO2, novi osobni automobili registrirani 2017. emitirali su prosječno 0,4 gram (g) ugljičnog dioksida (CO2) po kilometru više nego u 2016. godini. Nastavi čitati →













