Grad Zagreb posljednjih tjedana pokrenuo je nekoliko velikih prometnih projekata kojima nastavlja modernizaciju cestovne i javnoprijevozne infrastrukture. Riječ je o investicijama vrijednima više od 215 mil. EUR koje bi trebale unaprijediti protočnost prometa, kvalitetu javnog prijevoza i povezanost gradskih četvrti.
Među najznačajnijim projektima ističe se Jarunski most, za koji je raspisan projektni natječaj za idejno rješenje. Budući most preko Save bit će dug 625 metara i sadržavat će četiri prometne trake, tramvajsku prugu, biciklističke staze i pješačke koridore. Procijenjena vrijednost investicije iznosi do 140 mil. EUR bez PDV-a, a njegovom izgradnjom očekuje se znatno rasterećenje prometa na zapadnom dijelu grada te bolje povezivanje Trešnjevke i Novog Zagreba.
Istodobno, Grad Zagreb nastavlja modernizaciju voznog parka ZET-a. Pokrenuta je nabava 20 novih dugih niskopodnih tramvaja procijenjene vrijednosti 75 mil. EUR. Nova vozila moći će prevesti najmanje 180 putnika, a cilj ulaganja je povećanje kapaciteta i dostupnosti javnog prijevoza. Projekt je dio šireg ciklusa obnove javnog prijevoza koji uključuje i nove električne autobuse te izgradnju prateće infrastrukture.
Uz nove investicije, dovršena je i obnova petlje na križanju Držićeve i Slavonske avenije, jednog od najopterećenijih prometnih čvorišta u gradu. Radovi su završeni u predviđenom roku, čime je osigurana veća sigurnost i dugotrajnija funkcionalnost ove ključne prometnice.
Ovi projekti potvrđuju da Zagreb provodi jedan od najvećih investicijskih ciklusa u prometnu infrastrukturu posljednjih godina, s naglaskom na održivu mobilnost, modernizaciju javnog prijevoza i poboljšanje prometne povezanosti grada.